Это следует из документов комитета. Как уже сообщало АСН, авторы проекта закона ‒ заместитель председателя Госдумы, руководитель высшего совета ЛДПР Игорь Лебедев и заместитель руководителя фракции ЛДПР Ярослав Нилов.

Авторы проекта ссылаются на информацию пресс-службы Банка России, согласно которой базовый тариф по ОСАГО для большей части категорий транспортных средств с 12 апреля вырастет на 40%, а тарифный коридор будет расширен до 20%. По мнению депутатов, значения базовых тарифных ставок будут изменены без достаточных на то оснований.

«Учитывая, что возможные повышения минимальных значений базовых ставок (что и произошло на практике) может коснуться миллионов граждан Российской Федерации и организаций – владельцев транспортных средств, необходимо ввести обязательное требование для регулятора», – объясняют свою идею авторы проекта в пояснительной записке к нему (орфография оригинала сохранена).

Авторы проекта предлагают «установить, что с 1 января 2015 года по 1 января 2017 года срок действия предельных размеров базовых ставок страховых тарифов (их минимальных и максимальных значений, выраженных в рублях) и коэффициентов страховых тарифов, требований к структуре страховых тарифов, а также порядка их применения страховщиками при определении страховой премии по договору обязательного страхования, установленных Банком России до 1 января 2015 года <...> не может быть менее двух лет». Кроме того, указания ЦБ об изменении тарифов на обязательную «автогражданку» должны подвергаться обязательной общественной экспертизе, полагают депутаты.

Это не первая попытка депутатов от ЛДПР заморозить тарифы на ОСАГО. В апреле 2014 г. Ярослав Нилов и Игорь Лебедев внесли норму о заморозке тарифов в поправки к закону об ОСАГО, готовящиеся ко второму чтению. Однако в итоговый текст проекта, принятый Госдумой во втором и третьем чтениях, эта норма не попала.