Скажите "ФАС", если полис ОСАГО выдали без техосмотра

Специалисты утверждают, что количество дорожно-транспортных происшествий, произошедших по причине технической неисправности автомобиля, существенно увеличилось за последние несколько лет. Многие связывают это с тем, что автовладельцы пренебрегают техосмотром. Если раньше без него невозможно было получить полис ОСАГО, то теперь страховые компании изменили свой подход к этой ситуации. Новшествами заинтересовались в антимонопольной службе.

— Проверена, проверена, проверена, проверена... Кажется, примерно с такой скоростью проходит процедура технического осмотра транспортных средств в одном из пунктов ТО города Перми, если брать за основу данные, полученные местным управлением федеральной антимонопольной службы.

Сотрудники местной ФАС обнаружили, что меньше чем за один месяц страховщик выдал без малого тридцать одну тысячу диагностических карт технического осмотра. 

Генеральный директор СРО НП «Автоэксперт» Александр Харланов: — Страховщик оформлял страховые полисы без прохождения техосмотра. Это вело к тому, что люди, не идут на техосмотр - они ведь уже получили полис ОСАГО. Вследствие чего на дорогах Пермского края ездят транспортные средства, на которые смотреть страшно, не то что ездить.

По закону документ о прохождении технического осмотра автовладелец не должен постоянно возить с собой, а полис ОСАГО обязан быть всегда при водителе. При этом застраховать автомобиль без техосмотра вроде как нельзя, но страховые компании нашли лазейку.

Директор пермского филиала СК «Росгосстрах» Вера Ранчинская: — Мы не можем отказать клиенту в страховой защите, - предоформив направление на прохождение техосмотра,  мы оформляем ему полис ОСАГО. Но ответственность за техническое состояние автомобиля полностью лежит на нём, на клиенте. Поэтому на его совести остается тот факт, прошел ли он техосмотр вовремя, с опозданием на месяц или на неделю, или он прошел его завтра.

Такое взаимодействие страховых компаний и пунктов технического осмотра привлекло внимание сразу нескольких организаций, и они обратились в федеральную антимонопольную службу с целью проведения соответствующей проверки. 

Исполняющий обязанности руководителя УФАС России по Пермскому краю Антон Удальёв: — Технический регламент определяет некоторый промежуток времени, за который невозможно провести технический осмотр нескольких транспортных средств.  Остается полагать, что здесь есть факт недобросовестной работы в условиях конкуренции, ведь гораздо проще нашим потребителям обратиться в страховую компанию, которая им выдаст заранее изготовленную диагностическую карту вместе с полисом ОСАГО.

Антимонопольщики сейчас собираются выяснить, действительно ли диагностические карты выдавали вместе с оформлением полисов ОСАГО без прохождения технического осмотра. На сегодня дело уже возбуждено, но пока только по признакам. Антон Удальёв сообщил, что к ним поступило аналогичное обращение от ГИБДД, по которому тоже будет проводиться проверка.